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崢嶸歲月(yue) 初(chu)心(xin)不改

     2021年10月，朱(zhu)亞杰(jie)(jie)有幸當選長沙市望城區(qu)第三屆委員(yuan)(yuan)(yuan)會的一(yi)名政(zheng)協(xie)委員(yuan)(yuan)(yuan)。當好政(zheng)協(xie)委員(yuan)(yuan)(yuan)，努(nu)力做一(yi)名合(he)格的敢為、能為、有為的政(zheng)協(xie)委員(yuan)(yuan)(yuan)，一(yi)直都是(shi)朱(zhu)亞杰(jie)(jie)的理想和(he)(he)目標，作為一(yi)名政(zheng)協(xie)委員(yuan)(yuan)(yuan)，不僅是(shi)一(yi)種榮譽，更是(shi)一(yi)種社會責(ze)任(ren)和(he)(he)政(zheng)治(zhi)責(ze)任(ren)。

    作為一名政協委員要密切聯系群眾，了解和反映群眾的愿望和要求。朱亞杰始終把這一使命牢記于心，并付諸于行。

在今年的“兩會”上，朱亞杰提(ti)出(chu)了《關于(yu)精準統籌謀劃(hua)破解停車(che)難(nan)問(wen)題的提(ti)案》，如何統籌區(qu)域(yu)協(xie)調發展，實施“三高四新”戰略，努力打造望(wang)城(cheng)營商環境，首先要解決停車(che)難(nan)題。

    調(diao)研發(fa)現地鐵4號線站點停(ting)(ting)車配(pei)置(zhi)不足，地鐵接(jie)駁停(ting)(ting)車成(cheng)難題，提出由政(zheng)府部門出臺(tai)鼓勵公共停(ting)(ting)車場(chang)建設的(de)(de)政(zheng)策，吸(xi)引各方資金(jin)有實(shi)力的(de)(de)企業，多(duo)形式的(de)(de)參與停(ting)(ting)車場(chang)（庫(ku)）的(de)(de)建設，扶植停(ting)(ting)車場(chang)建設走產業化的(de)(de)道路，實(shi)施“誰投資、誰建設、誰經(jing)營、誰受(shou)益”的(de)(de)原則，運(yun)用市場(chang)觀念和手段運(yun)作，政(zheng)府對經(jing)營方實(shi)施監督和調(diao)控。

    調(diao)(diao)研(yan)發現老城區郭(guo)亮路(lu)主干道(dao)兩側車(che)輛隨(sui)意(yi)停(ting)放,影響(xiang)城市形象，提出應充分(fen)利(li)用(yong)城市主干道(dao)，在不影響(xiang)消防通(tong)道(dao)暢通(tong)的前提下(xia)，合理設(she)置路(lu)邊公共停(ting)車(che)泊位(wei)，為防止僵尸車(che)和非(fei)機動車(che)占位(wei)，也可(ke)以安裝咪(mi)表，以收費為杠(gang)桿分(fen)時段收費，合理調(diao)(diao)控車(che)主的停(ting)車(che)需求(qiu)，讓停(ting)車(che)整齊有序(xu)，讓車(che)位(wei)流動起來。

“這種責任是對人民的責任，對政協事業的責任，這只是個開始，今后我要多參加政協委員討論會，更多的進行實地調研、考察了解實際情況，拿出具體解決方案和辦法”朱亞杰表示，無論是在本職崗位上，還是在政協工作中，都要勤于學習，多為老百姓解決問題，發揮政協委員作用。