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崢嶸歲月 初心不改

     2021年10月(yue)，朱亞杰(jie)有幸當選長沙市(shi)望城區第三屆委(wei)(wei)員(yuan)會(hui)(hui)的(de)一(yi)名政協(xie)委(wei)(wei)員(yuan)。當好政協(xie)委(wei)(wei)員(yuan)，努力做(zuo)一(yi)名合(he)格的(de)敢為、能為、有為的(de)政協(xie)委(wei)(wei)員(yuan)，一(yi)直都是朱亞杰(jie)的(de)理(li)想和目標，作為一(yi)名政協(xie)委(wei)(wei)員(yuan)，不僅是一(yi)種(zhong)榮(rong)譽(yu)，更是一(yi)種(zhong)社會(hui)(hui)責任(ren)和政治責任(ren)。

    作為一名政協委員要密切聯系群眾，了解和反映群眾的愿望和要求。朱亞杰始終把這一使命牢記于心，并付諸于行。

在今年的“兩會(hui)”上，朱亞杰提出了《關于(yu)精準統籌(chou)謀劃破解停車難問題的提案》，如何統籌(chou)區域協調發展，實施“三高(gao)四新”戰略，努力打(da)造(zao)望(wang)城營商環境(jing)，首(shou)先要(yao)解決停車難題。

   調研發(fa)現地鐵4號線(xian)站點停(ting)(ting)車(che)(che)配置不(bu)足，地鐵接(jie)駁停(ting)(ting)車(che)(che)成(cheng)難題，提(ti)出由政府部門(men)出臺(tai)鼓勵公共停(ting)(ting)車(che)(che)場建(jian)設的政策，吸引各方資(zi)金有(you)實力的企業，多形(xing)式的參與停(ting)(ting)車(che)(che)場（庫）的建(jian)設，扶植停(ting)(ting)車(che)(che)場建(jian)設走(zou)產業化的道路，實施“誰投資(zi)、誰建(jian)設、誰經(jing)營、誰受益(yi)”的原則(ze)，運(yun)用市場觀(guan)念(nian)和手段運(yun)作，政府對經(jing)營方實施監督和調控。

    調研發現老城(cheng)區(qu)郭亮(liang)路(lu)主(zhu)干(gan)道(dao)兩側(ce)車(che)輛隨(sui)意停放,影響(xiang)城(cheng)市形象，提(ti)出應充分利用城(cheng)市主(zhu)干(gan)道(dao)，在不影響(xiang)消防(fang)通道(dao)暢(chang)通的(de)前(qian)提(ti)下，合理設(she)置路(lu)邊公(gong)共停車(che)泊位(wei)(wei)，為防(fang)止僵尸車(che)和非機(ji)動車(che)占位(wei)(wei)，也(ye)可以(yi)安裝(zhuang)咪表，以(yi)收(shou)費為杠桿分時段收(shou)費，合理調控車(che)主(zhu)的(de)停車(che)需求，讓(rang)停車(che)整齊有序，讓(rang)車(che)位(wei)(wei)流動起(qi)來。

“這種責任是對人民的責任，對政協事業的責任，這只是個開始，今后我要多參加政協委員討論會，更多的進行實地調研、考察了解實際情況，拿出具體解決方案和辦法”朱亞杰表示，無論是在本職崗位上，還是在政協工作中，都要勤于學習，多為老百姓解決問題，發揮政協委員作用。